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变频器驱动的电机为什么过热?这是因为变频器驱动电机的电压中包含丰富的高频成份所至的。变频器驱动电机的电压波形并不是正弦波电压,而是脉宽调制(PWM)电压,如图1所示。根据付立业分析,这种波形中包含了丰富的高频成份,主要频率成分是PWM脉冲的重复频率,及其整倍数的频率,PWM脉冲的重复频率这叫做变频器的载波
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矢量变频器跟通用变频器主要有两种区别,第一是控制精度高,二就是低转速输入转矩大。可以输入额外转矩150%-200%的转矩。通用变频器多使用在重负载启动的场所。例如大功率的长皮带、提升机等。而此时选用通用变频器,启动时负载太重,输入转矩不够,会使电机启动不了,而出现电机堵转或者变频器过电流等毛病。更通俗
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变频器和电机,都是大功率电器器件,电流流过线路时候,因为电阻的存在,根据焦耳定律,都会产生热效应而发热,功率大电流往往也会比较大,多少都会有些发热现象存在的,一般以手摸上去不感觉到烫为准,如果感觉非常烫手,那就要及时处理了。注意选型正确性电机是设备运行的心脏,几乎是一切负载的动力源。在设
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变频器过热的时候,要如何处理。高压变频器过热也是我们在高压变频器维修的过程中经常会碰到的一种故障,或者也不可以说这是故障,而是每台高压变频器在使用过程中都会碰到的一种情况。只是有些高压变频器没有达到过热的标准所以没有出现故障现象,而一些变频器内有其他故障的则会表现出过热故障。一般会造成过热故
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